रेलवे प्रशासन द्वारा जाड़े एवं कोहरे के मौसम को ध्यान में रखकर संरक्षित और तीव्रगामी रेल यात्रा सुनिश्चित करने के लिये कार्ययोजना के तहत आज 04 दिसम्बर,2020 को मुख्य संरक्षा अधिकारी,पूर्वोत्तर रेलवे श्री एस.एन.शाह एवं उनकी टीम द्वारा औड़ीहार एवं नन्दगंज रेल खण्ड का सेफ्टी ऑडिट निरीक्षण किया गया । इसके साथ ही साथ औड़ीहार स्थित डेमू शेड में गाड़ियों की नियमित होने वाले अनुरक्षण प्रणाली की समीक्षा की गयी । इस अवसर पर मुख्य परिवहन परियोजना प्रबंधक,गोरखपुर श्री अनिल कुमार मुख्य इंजीनियर/कार्य श्री एस.पी.यादव, चीफ रोलिंग स्टाक इंजीनियर/फ्रेट श्री आर.के.जाटव,मुख्य सिगनल इंजीनियर श्री ज्ञान प्रकाश , अपर मंडल रेल प्रबंधक इन्फ्रास्ट्रक्चर श्री प्रवीण कुमार,वरिष्ठ मंडल संरक्षा अधिकारी श्री वीरेंद्र यादव,वरिष्ठ इंजीनियर द्वितीय श्री एम.के.सिंह,वरिष्ठ मंडल सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर श्री त्रयम्बक तिवारी एवं वरिष्ठ पर्यवेक्षक उपस्थित थे ।
सेफ्टी ऑडिट टीम ने अपने निरीक्षण के क्रम में औड़ीहार स्थित डेमू शेड का निरीक्षण किया और वहाँ पर अनुरक्षित किये जाने वाले रैकों का गहन निरीक्षण किया और गाड़ियों के रैकों के समयबद्ध अनुरक्षण की जानकारी ली साथ ही डेमू शेड में कार्यरत कर्मचारियों का उनका संरक्षा के प्रति ज्ञान परखा । इसके साथ ही उन्होंने डेमू शेड में किये जाने वाले रैकों के अनुरक्षण की गुड़वत्ता की समीक्षा की । इसके साथ ही डेमू शेड में कार्यरत कर्मचारियों को संरक्षा के प्रति सदैव उत्तरदायी रहने की शपथ दिलाई गयी । इस दौरान कर्मचारियों के पुनश्चर्या प्रशिक्षण की समीक्षा की गयी संरक्षा की दृष्टि से कर्मचारियों के ज्ञान पर संतोष व्यक्त किया ।
सेफ्टी ऑडिट टीम सड़क मार्ग से नन्दगंज स्टेशन पहुँचीं और संरक्षित यातायात प्रबंधन हेतु इंजीनियरिंग,सिगनल,ऑपरेटिंग विभाग के संरक्षा से जुड़े कर्मचारियों की सक्षमता प्रमाण पत्र एवं पीरियाडिकल मेडिकल परिक्षण की जाँच की गयी । इसके साथ ही स्टेशन सेक्शन में संस्थापित बर्थिंग ट्रैकों, पॉइंट मशीनों,सिगनलों,पैदल उपरिगामी पूल की ऊँचाई एवं अप्रोच,प्लेटफार्म लेंथ क्लियरेंस ,फायर एलार्म,स्टेशन वर्किंग रूल, रिले रूम,पॉइन्ट क्रासिंग तथा विभिन्न उपकरणों की फेल सेफ साइड प्रणाली आदि का गहन निरीक्षण करते हुए संरक्षा की समीक्षा की और सम्बंधित को निर्देश दिए ।
इसके पश्चात सेफ्टी ऑडिट टीम पुश ट्राली से नन्दगंज – औड़ीहार रेल खण्ड में ट्रैक्शन ओवर हेड लाइन, पावर फिडर , समपार फाटकों,कर्वेचर, पूल पुलियाओं के स्टैंडर्ड मानकों का परीक्षण करते हुए औड़ीहार स्टेशन पहुँचीं दोनों ब्लाक सेक्शन के मध्य रेल खण्ड का स्टैंडर्ड मानकों के अनुसार लाइन फिटिंग्स और उसपर संस्थापित सिगनलो , टर्न आउट्स , बैलास्टिंग एवं पैकिंग , कर्वेचर पर पर्याप्त क्लियरेंस ,पॉइंट्स एंड क्रासिंग, रेलवे ट्रैक लाइन फिटिंग्स, विद्युतिकृत कलर लाइट सिगनल, लॉक एण्ड ब्लाक टोकन लेस इंस्ट्रूमेंट,ब्लाक ओवरलैप,ब्लाक एवं सिगनल ओवरलैप ,fauling mark ,प्लेटफार्म पर यात्रियों की सुरक्षा /संरक्षा के सम्बन्ध में निरिक्षण किया । इस दौरान उन्होंने इस खण्ड में स्थित विभिन्न समपार फाटकों के बूम लॉक की लाकिंग एवं हाईट गेजों के संस्थापन को सुनिश्चित किया एवं इस खंड में पड़ने वाले पुल-पुलिया एवं कर्वेचर पर ट्रैक फिटिंग्स का गहन निरीक्षण किया और सम्बंधित को निर्देश दिया ।
इस दौरान इस ब्लाक खण्ड में गाड़ियों की रफ्तार बढ़ाने के लिए रेल ज्वाइन्टस तथा जाग्लड फिश प्लेटों के बोल्ट होल का परीक्षण एवं ल्यूब्रीकेशन कार्य का निरीक्षण किया गया और एल.डब्लू.आर. एवं सी.डब्लू.आर. की डिस्ट्रेसिंग के साथ ही रेल पथ की सारी खामियों को दूर कराने का निर्देश दिया गया । ठंड के मौसम में कोल्ड वेदर पेट्रोलिंग हेतु प्रबन्धन की समीक्षा की गयी । रेल के तापमान की नियमित रूप से जाँच कराने तथा इसका रिकार्ड रजिस्टर में भी दर्ज किये जाने का निर्देश दिया गया । सेफ्टी टीम ने साथ ही पर्याप्त मात्रा में पटाखा सिगनल की उपलब्धता , सिगनल साइटिंग बोर्ड पर ट्रैक के आर-पार लाइम मार्किंग (चूने की मार्किंग) ,सिगनल साइटिंग बोर्ड, डब्लू.एल.बोर्ड, फॉग सिगनल पोस्ट, समपारों के लिफ्टिंग बैरियर पर पीले/काले ल्यूमिनस स्ट्रिप की व्यवस्था स्पष्ट दृश्यता हेतु सभी अपेक्षित कार्य पूरे पाए गये ।
